Akter

Crna Gora premala za low cost kompanije

Tanjug | nedelja, 08.04.2012. | 21:33

Koncept niskotarifnih avioprevoznika generalno je neodrživ u Crnoj Gori, a delimično je moguć samo u periodu letnje turističke sezone.

Prema oceni eksperta za aviosaobraćaj Branka Kocovskog upravo od tog koncepta zavisi i eventualni dolazak neke niskotarifne aviokompanije u Crnu Goru. S obzirom da je Crna Gora malo tržište koje se tek razvija, logično je da niskotarifne kompanije svoj dolazak smatraju rizičnim poslom, kazao je Kocovski za podgorički dnevnik Pobjeda.

Ovaj ekspert je naveo da su za obezbeđivanje rentabilnog poslovanja tih kompanija neophodna značajna marketinška ulaganja i veći broj karata po akcijskim cenama, zbog čega im je potreban adekvatan stimulativni ambijent i podrška vlade Crne Gore.

Irska niskotarifna aviokompanija Rajaner je ranije odbila ponuđeni ugovor sa vladom Crne Gore o održavanju letova sa podgoričke i tivatske vazdušne luke i zatražila dodatne pregovore kako bi aerodromske takse bili niže. Irska kompanija je, kako je saopšteno, poručila da joj nisu prihvatljiva ugovorom predviđena plaćanja, odnosno troškovi naknada za aerodromske usluge.

Iz Rajanera su naveli da su troškovi u proseku 2,5 puta veći u odnosu na prosečne cene aerodromskih usluga koje ta kompanija plaća na drugim destinacijama, što, imajući u vidu da se radi o novom tržištu, predstavlja veoma rizičan i niskoprofitan posao, posebno u prvim godinama poslovanja.

Pošaljite komentar

Polja obeležena zvezdicom je obavezno popuniti.

Vaše ime*:

Vaš e-mail*:

Vaš komentar*:

Novi komentari

Preporučeni komentari

Nepreporučeni komentari

Akter on Facebook

Tihomir Trišić

Obični Srbi

Priča o Saloncima, Junačinama, Građanistima, priča o Srbiji

Jelena Bajić Jočić

Srbijo, budi zdrava i svoja

Sve čega smo mogli da se odreknemo – neodgovorno smo se odrekli

Dušan Babac

Država, to sam ja.

Ova izjava se pripisuje čuvenom francuskom kralju Luju XIV

Dr Goran Nikolić

Kineska privreda sredinom 2012

Sve izvesnija recesija u EU imaće negativan uticaj na Kinu kroz pad trgovine