To je izjavio ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić, koji je prilikom redovnog obilaska radova sa velikom grupom inženjera, kazao da je dobro da naša preduzeća rade punim intenzitetom i da ono što se dešava na političkoj sceni, ne utiče na realizaciju projekta.
"Posao ne može da čeka politiku, idemo dalje i radimo", naglasio je Mrkonjić.
Osim obilaska radova na mostu kod Beške, Mrkonjić je obišao i radove na Žeželjevom mostu u Novom Sadu, istakavši da radovi punim kapacitetom svedoče o kontinuiranom radu i ove vlade, ali i naredne.
"Nema čekanja zbog toga što još nije izabrana Vlada", kazao je Mrkonjić i izrazio nadu da će biti izabrana uskoro.
"Što se tiče nas ministara iz SPS-a mi smo državotvorna stranka i znamo šta je naša odgovornost. Do zadnjeg momenta ćemo realizovati poslove koje smo započeli i nadam se da ćemo i u novom sazivu'', nastaviti sa projektom, kazao je Mrkonjić.
On je dodao da su svi krediti aktivni, dodavši da su oni do sada već realizovani, ili su u fazi realizacije. Podsetio je da je pre nekoliko dana otvoren tender za zadnju deonicu na putu prema Dimitrovgradu od Čiplika do Pirota, što je, kako je naveo, potvrdilo kvalitet našeg projekta, jer se na njega javilo 15 preduzeća iz sveta, među kojima i četiri domaće kompanije.
Direktor JP "Putevi Srbije" Zoran Drobnjak kazao je da su sredstva za rekonstrukciju starog mosta kod Beške obezbeđena iz kredita Evropske investicione banke. On je dodao da radove izvodi "Alpina", a podizvođač je "Mostogradnja", kao i da posao mora da se završi do novembra.
Kada je reč o radovima, rekonstrukcija obuvata izgradnju pešačke staze, popravku stubova, kao i ležišta iz pravca Beograda.
Tehnički direktor "Alpine" Zoran Kostić je kazao da ovaj posao osim rekonstrukcije starog mosta uključuje i rekonstrukciju prilaznih saobraćajnica, kao i rekonstrukciju mosta preko kanala Arkanj.
Direktor "Mostogradnje" Branko Kneževeć je kazao da je prethodno izvršena sanacija starog mosta na donjem delu, posebno na stubovima. Prema njegovim rečima, ostala je samo sanacija kolovoza, diže se kompetna kiolovozna trasa, montiraju se nove pešačke ploče, ograda, hidroizalacija... On je dodao da je to poslednja faza rekonstrukcije mosta, koja obuhvata i kompletnu sanaciju mosta u dužini od 150 metara, preko kanala Arkanj.
Savetnik u Ministarstvu infrastrukture i energetike Dejan Kovačević je kazao da je rekonstrukcija starog mosta počela još pre nekoliko godina, kao i da je most rekonstruisan nekoliko puta ranije. On je dodao da je taj most izutzeno značajan za saobraćaj, kao i da je bilo neophodno njegovo zatvaranje radi rekonstrukcije na kolovozu.
Novi komentari
Preporučeni komentari
Nepreporučeni komentari